Visa fullständig version : Bygga egen instrumentbräda
Haugeman
2011-07-26, 00:15
Har sökt runt lite men hittar inget definitivt svar. (finns kanske inget.)
Vill riva ut så mycket av instrumentbrädan i banbilen som möjligt och rensa ur den, banta ner elsystemet osv osv.
Är det nått krav på hur mycket som måste finnas för att man skall kunna besiktiga? jag vet att dom kollar att man inte kan skada sig i en krock osv osv.
är det krav på defroster, värme/ fläktpaket osv? kan iof vara bra att spara men utgå ifrån att jag tar ur allt som går..
är dashloggers godkända som instrument för besiktning eller måste det sitta original mätarhus?
tips emottages gärna.
Har sökt runt lite men hittar inget definitivt svar. (finns kanske inget.)
Vill riva ut så mycket av instrumentbrädan i banbilen som möjligt och rensa ur den, banta ner elsystemet osv osv.
Är det nått krav på hur mycket som måste finnas för att man skall kunna besiktiga? jag vet att dom kollar att man inte kan skada sig i en krock osv osv.
är det krav på defroster, värme/ fläktpaket osv? kan iof vara bra att spara men utgå ifrån att jag tar ur allt som går..
är dashloggers godkända som instrument för besiktning eller måste det sitta original mätarhus?
tips emottages gärna.
Bara för REGBESIKTNING du behöver ha orginalbräda.
Och detta skall vara orginal om man skall regga med bur eller annat.
INTE säkert de blir nedslag men blir det så måste man regga igen och ombesikta.
Allt beroende på förfarande och hur långt man hunnit.
Går att avbryta besiktningen om det barkar iväg =)
HUR skall du besikta?
Bara köra in som vanligt eller ska du i med bur och regga om?
Precis.
Det får inte fnnas vassa hörna eller kanter.
Man får inte ha bara ren plåt även om man inte kommer nära.
Angående "dash" så får man ha det OM den tar signal från ett pålitligt ställe.
Det skall då vara orginalliknande så som givare på lådan eller annat orginalställe.
MEN alla uppgifter är ju lite knepiga.
De kommer från SBP:s tekniska och finns ej på papper.
Man får fråga själv.
ELLER köpa SFRO:s bygghandbok och sfrobesikta bygget sen.
Haugeman
2011-07-26, 20:31
Bara för REGBESIKTNING du behöver ha orginalbräda.
Och detta skall vara orginal om man skall regga med bur eller annat.
INTE säkert de blir nedslag men blir det så måste man regga igen och ombesikta.
Allt beroende på förfarande och hur långt man hunnit.
Går att avbryta besiktningen om det barkar iväg =)
HUR skall du besikta?
Bara köra in som vanligt eller ska du i med bur och regga om?
Precis.
Det får inte fnnas vassa hörna eller kanter.
Man får inte ha bara ren plåt även om man inte kommer nära.
Angående "dash" så får man ha det OM den tar signal från ett pålitligt ställe.
Det skall då vara orginalliknande så som givare på lådan eller annat orginalställe.
MEN alla uppgifter är ju lite knepiga.
De kommer från SBP:s tekniska och finns ej på papper.
Man får fråga själv.
ELLER köpa SFRO:s bygghandbok och sfrobesikta bygget sen.
Har tänkt bygga om till bur ja, och regbesiktiga med 2 säten samt montera drag så man kan ta med sig campern om man skall övernatta på träffarna. blir att göra all regbesiktning och bygga om efteråt då.
Har tänkt bygga om till bur ja, och regbesiktiga med 2 säten samt montera drag så man kan ta med sig campern om man skall övernatta på träffarna. blir att göra all regbesiktning och bygga om efteråt då.
Precis så har jag fattat det åxå.
Bygga klar regga och bygga om som man vill ha det sedan.
Intressant även för mig i framtiden!
Men behåll gjärna värmepaketet och åtminstone en slang till vindrutan,
har sett många banbilar som blir obrukbara vid lite fuktigt väder när de
rensat allt.
Haugeman
2011-07-30, 11:16
Intressant även för mig i framtiden!
Men behåll gjärna värmepaketet och åtminstone en slang till vindrutan,
har sett många banbilar som blir obrukbara vid lite fuktigt väder när de
rensat allt.
mjo har tänkt lite på det. skall försöka lösa det med så minimalt med grejer som möjligt =)
Hade jag varit dig hade jag behållit hela värmepaketet med alla slangar.
Är ju skit när det inte fungerar.
Dessutom får man OFTA värmeproblem OM man tar bort paketet som är en del av kylsystemet på Mk II.
Det kan man ju bygga bort , men bygger man om mycket kan man ju odrna det åxå.