Visa fullständig version : Köpråd snikutrustad Golf R
Hej!
Jag är sugen på en Golf R, har fastnat för en 6 månader/150 mil gammal candyvit skönhet och det enda jag funderar på nu är priset....
Bilen är så nära nyskick man kan komma, DOCK är det enda tillvalet i utr. 4d......
En privat ägare och priset är efter hårda förhandlingar 285 tusen.
Vad tror panelen om ett sådant köp? Är 285 på tok för mycket? Nypriset 340 - 8% rabbat var ca 313 tusen.
Bilen har i mitt tycke mkt utrustning som standard, och det räcker till för mig, men den kommer självklart bli svårsåld även nästa gång. Eller?
MVH Peter
Kollar man Automotorsport's test så har de räknat med en värdeminskning på ca 45kkr per år de fyra första åren om man kör 8000mil.
.
farbrorlarry
2011-07-10, 15:28
I mina öron låter de dyrt, åk till ett par vw återförsäljare o fråga vad du får ge för en ny. Stå på dig, skiljer de 25k hade personligen jag inte tvekat på o valt en ny bil.
Antar att det är denna bil du kollat på. http://www.blocket.se/kalmar/VW_Golf_R_34229638.htm?ca=10&w=3
Det är ju modellår 2010, de man beställer på VAG nu är ju modellår 2012. Håller med farbrorlarry, kolla vad en ny kostar, det bör skilja mer än ca 25 kkr.
Javisst är det den, tyvärr är det väl ca 3-4 månaders leveranstid på en ny? Man vill ju kunna njuta nu:-)
Finns ju knappt några privatannonser på "nya" Golf R heller o jämföra med, de flesta är nog nöjda med sina bilar:-)
MVH Peter
Javisst är det den, tyvärr är det väl ca 3-4 månaders leveranstid på en ny? Man vill ju kunna njuta nu:-)
Finns ju knappt några privatannonser på "nya" Golf R heller o jämföra med, de flesta är nog nöjda med sina bilar:-)
MVH Peter
Hej Peter
Uttagen 2011-01-03. Då borde det vara en ”2011”, kom ju vid halvårsskiftet 2010. När är den tillverkad? Be om regnr (svårt att se på bilden) och slå in det via länken nedan så ser du säker ett och annat.
https://www21.vv.se/fordonsfraga/
Om det är ”privat” så är de nog lite väl tilltaget pris. Praxis är ju att det ska vara billigare att köpa en bil av en privatperson eftersom risken ökar vid ev reklamation. Det blir det knappast eftersom garantin gäller….. Är det en ”2010”:a så är det definitivt lite högt. Vet man om det och "vill ha" så får man väl leva med det.
/Peter
Svårt fall med en nästan ny bil som knappt är inkörd. Som du säger så är bilen välutrustad som standard så det är ingen katastrof men självklart blir det lite svårare att sälja den i andra hand vilket du bör kunna dra nytta av redan nu. 285' är lite i överkant. Får du ned priset 10-15' till så känns det mer rimligt. Dock förstår jag att det är svårt att pruta mer när bilen bara har gått 150 mil.
Peter-C:
Bilen är tillverkad april 2010, dock i trafik första gången jan 2011. Personen som beställde bilen ny drog sig ur...och sen blev den stående ända till Jan 2011 när den såldes/togs i trafik. Då hade den endast gått 7 mil så det är ju ingen "demo" kärra.
Så det är ju i mina ögon en 2010:a, dock gäller ju garantin från jan 2011 eftersom den är tagen i trafik då.
Jag har bjudit säljaren 275 tusen på plats men det var tvärstopp....
Det är bara att ha lite tålamod och is i magen så är kärran i hamn
:-)
logarytm
2011-07-10, 19:20
Jag fick erbjudandet att köpa en 3 dörrars Golf R som hade gått 200 från en handlare för 300 tusen jämt. Utrustad med DCC, 19" sportpaketet, DSG låda. Så tycker 285 är lite väl högt.
Peter-C:
Bilen är tillverkad april 2010, dock i trafik första gången jan 2011. Personen som beställde bilen ny drog sig ur...och sen blev den stående ända till Jan 2011 när den såldes/togs i trafik. Då hade den endast gått 7 mil så det är ju ingen "demo" kärra.
Så det är ju i mina ögon en 2010:a, dock gäller ju garantin från jan 2011 eftersom den är tagen i trafik då.
Jag har bjudit säljaren 275 tusen på plats men det var tvärstopp....
Okay då förstår jag.
Man ska vara på det klara med att problemet är ju just för tillfället säljarens, inte ditt. Bilen blir äldre för varje dag. 150 mil är ju ingenting. För varje månad som går ökar den knappast i värde…. Sälja den privat, ”rent”, är inte busenkelt. Ditt bud är rimligt, ni gör bägge en bra affär. Som Andreas skriver ”Ha tålamod”! FYI - inte så bra på det själv:-) .
/Peter
UPDATE:
Jaha då har säljaren krypit till korset och gått med på 275 tusen...tyvärr tycker jag egentligen fortfarande att priset är för högt i förhållande till utrustning.
Klarar man sig utan tex DCC?, RCD 510 istället för 310?
Vilka I-landsproblem man har...:-)
MVH Peter
Provat -11 GTi med DCC, blev inte så imponerad var inte stor skillnad mellan de tre inställningarna.
RCD510 ser trevligare ut och tar SD-kort, ganska dumsnålt att inte välja den vid nyköp, 2900 i tillägg.
Men går väl att byta i efterhand, hör om du kan köpa från Rs mannen om han inte ska ha den själv (http://www.gtiklubben.nu/forum/showthread.php?14845-Byta-sterio-fr%E5n-rcd300-till-rcd510-mk5-gti-05).
DCC tycker vissa är värt pengarna, personligen så tycker jag att man klarar sig utan. RCD510 är det synd att den inte har. Den höjer intrycket i interiören ganska markant och har en del trevliga funktioner. Om du tycker du vill ha en annan stereo så köp en RNS510 på blocket.
Det jag hade saknat mest är nog RCD 510 eller liknande mediasystem eftersom det i framför allt Golf höjer interiörens utseende en hel del. Men det går ju att köpa till i efterhand. DCC betingar inget mervärde i mina ögon.
Siesta ST
2011-07-13, 21:14
Skulle inte klara mig utan DCC. Kör oftast (95%) i komfortläget. Man slipper mycket av "smågunget" på våra svenska ojämna vägar. Har en Passat med sportchassi och den har just dessa "smågung". Olika bilar men fanken vet om inte Golfen är skönare i sitt komfortläge än Passaten med sportchassi.
Som sagt, skillnad mellan komfort och sport. Skulle jag köpa begagnat skulle det för mig vara av stort värde att köpa med DCC. Väl värt priset.
Hej, blev det affär avseende ursprungsobjektet?
/Peter
Hej, ja det blev det, drygt 270 tusen fattigare...:-(
Jag ville egentligen ha bilen och jag behövde den nu under semestern så jag orkade inte vänta ut säljaren mer...
Säkert inte den bästa affären man gjort...och definitivt inte den sista heller:-)
Men vilken underbart körglad bil Golf R är! riktigt skön turboknuff, hade jag inte vetat om effekten så hade jag gissat på ca 300 kusar.
MVH Peter
Man får gratulera till nyförvärvet! Det var väl ändå rimliga pengar till slut - då återstår bara att njuta av vad bilen kan ge.
/Peter
Oskarius
2011-08-21, 10:34
Redan tröttnat? Såg annonsen på blocket!
Saknar tyvärr min gamla M3 från 2008...:-)
Tänkte att en Golf R var ju ett så klokt köp med garanti och billig drift mm...
Men ibland bedrar snålheten visheten så jag provar o sälja/byta:-)
MVH Peter
Golfen kommer mer till sin rätt när vintern närmar sig. Då räcker det bra med 270 hk. Sommartid så skulle det inte skada med 100 hk till (och varför inte 150 ;) ). M3 E92 är riktigt trevlig och jag skulle gärna ägt en sådan om det inte vore för kostnaderna (inbillar jag mig..).
Oskarius
2011-08-21, 20:29
Hade gärna/hellre köpt en BMW 1-serie M Coupé eller kanske en Z4 35i, hade en 335 förra sommaren och turbosexan är en riktigt pärla!