Visa fullständig version : Några Polo gti frågor.
FatBastard
2011-06-02, 11:27
Tja, har köpt en polo gti -09 och har lite frågor.
1 Jag har hört att luftmassemätaren kan gå sönder om man monterar ett öppet luftfiter stämmer det? håller lmm om man byter till ett sportluftfiter som sitter i orginal luftfilterboxen? http://sv.bsr.se/products/46359185/
2 Kollar även efter fälgar till polon, orginal sitter det 205/45-16 et 43. Har sett flera som har 215/35-18 men jag hittar nästan inga fälgar med exakt samma et. Vilka et passar om man vill ha 215/35-18? Har hittat snygga fälgar med et 45 och 42.
Tacksam för svar Henke
2 Kollar även efter fälgar till polon, orginal sitter det 205/45-16 et 43. Har sett flera som har 215/35-18 men jag hittar nästan inga fälgar med exakt samma et. Vilka et passar om man vill ha 215/35-18? Har hittat snygga fälgar med et 45 och 42.
18"arna är med största sannolikhet bredare än 16"arna, så stirra dig inte blind på
att hitta fälgar med exakt samma ET.
Du kanske vet det innan, men ET är alltså måttet från anläggningsytan till mitten
på fälgen, med andra ord, desto lägre et, desto längre ut kommer fälgen mot skärmkanterna,
högre et så kommer hjulet längre in mot innerskärmar o.s.v.
et 43, 42, och 45 skiljer med andra ord väldigt lite.
däremot om det är tight mellan däck/skärmkant nu borde
du först kolla hur mycket bredare 18" fälgen är än nuvarande,
gissar på 2.54 cm bredare, plus att däcken är 1 mm bredare.
(18*8 215/35-18 / 16*7 205/45-16)
Tja, har köpt en polo gti -09 och har lite frågor.
1 Jag har hört att luftmassemätaren kan gå sönder om man monterar ett öppet luftfiter stämmer det? håller lmm om man byter till ett sportluftfiter som sitter i orginal luftfilterboxen? http://sv.bsr.se/products/46359185/
LMM – påverkas av bomulls filter som oljebehandlas. Jag har råkat ut för LMM haveri på en Passat (BSR steg 3) där jag hade bomullsfilter, dock ej öppet filter. Det har ej med om filter är öppet eller ej att göra. Möjligen blir det snabbare smutsigt om det är öppet.
Orsak till haveriet är evenuellt två.
1. Överskotts olja som satt sig på LMM givare.
2. Bomullsfiber som satt sig på LMM givare.
Jag vet inte vilket som är värst. Provade inte att rengöra eftersom jag lämnade bilen på VAG verkstad – visste ju inte vad som var fel.
Nu har jag bomullsfilter på min GTI (JR från BSR), det chansar vi på ;-). Man kan väl olja in måttligt så har man förhoppningsvis inga problem.
/Peter