handdator

Visa fullständig version : Golf 3 GTI -93, motorn dör



antons
2011-05-26, 22:05
Tjena!

Jag har nyligen köpt en Golf 3 GTI, som har motorn med 115hk. Några dagar efter inköpet när jag körde bilen började plötsligt lampan som indikerar att det är något fel med motoroljan lysa samtidigt som motorn dog. Detta hände när jag låg på låga varv, körde på 1:an över ett farthinder. Det räckte dock med att jag startade om bilen så kunde jag köra vidare igen och lampan slocknade.

Jag kollade därför om det saknades motorolja och det var inte värst mycket kvar så jag fyllde helt enkelt på med Biltemas 10W/40 motorolja och trodde att det skulle hjälpa. Nu när jag körde bilen idag återkom problemet två gånger och därför kollade jag oljan igen och den var tillräcklig. Så min fråga är nu: Vad det kan vara för problem? Jag har konstaterat att det inte är för lite olja som är problemet. Bilen dör också ibland t ex när man ska parkera, tror att det är nåt med fördelaren. Kan detta vara en orsak till problemet, att motorn helt enkelt går på för låga varv? Problemet uppstår när jag kört ett tag och motorn är varm, inte alls när den är kall.

Ledsen att det blev lite mycket text men jag vill bara att ni ska ha så mycket info som möjligt

Tack på förhand!

mt4base
2011-05-27, 22:59
Kan det vara nått fel i tändningslåset? Tror det kan vara en slump att oljelampan tände sig samtidigt som bilen dog. Du körde över ett farthinder och då kan ju två saker hänt samtidigt. Dels att oljenivån var lite låg, då tändes lampan men samtidigt kan ju nått glapp i elsystmet gjort att bilen dog, eller hur?

Glader60
2011-05-28, 00:06
Det kostar en styv hundring hos närmsta Boschcenter att kolla hallgivaren.
Skruva loss fördelaren och ta den dit. Glöm ej att märka upp hur den sitter så att tändningen blir den samma när du skruvar dit den igen.

antons
2011-05-28, 01:20
Edit: Har kommit fram till att det kanske inte alls är oljesystemet som strular utan motorn dör och sen tänds lampan. Detta händer som sagt när motorn är varm. Var ute och körde en sväng förut och noterade att motorn inte gick upp till 90 grader utan stannade runt 84 grader och pendlade sedan därefter mellan 70-84 grader. Att notera är även att bränsleförbrukningen tycks vara överdrivet hög, enligt den digitala mätaren i bilen 1liter/mil.

Vad tror ni detta beror på? Ni får ursäkta men jag är inte speciellt erfaren när det gäller bilar och motorer.

polomannen
2011-05-28, 23:18
Eftersom du har en GTI 93a då har du 2E motorn i den.
Kända symptomer är vevaxelgivaren eller strömförsörjnings relät.

antons
2011-05-29, 13:11
Eftersom du har en GTI 93a då har du 2E motorn i den.
Kända symptomer är vevaxelgivaren eller strömförsörjnings relät.

Om det nu skulle vara nåt av de problemen varför händer det bara när motorn är varm? Tack för ditt svar!