Visa fullständig version : Golf GTI 1.8t - 98
GTI4EVER
2011-05-24, 18:23
Tjenare killar och tjejer!
De är såhär att jag har precis inskaffat mig en skönhet :D
men nu är det såhär att jag vill nog ha lite mer mos under locket så att säga mkt vill ha mer eller hur? :P
de är som sagt en Golf GTI 1.8t årsmodell 98
den är just nu steg 2 chippad och den är bänkad till 199.7 hk
och nu till min fråga: om jag ska steg 3 chippa den? var gör man det?
vet att de finns seriösa personer som gör det men finns även fler oseriösa
så om nån skulle kunna hjälpa mig lite på traven med att kanske hitta nån sida
där man kan titta upp sånt, priser och hur många häst de ger osv osv så skulle jag va evigt tacksam!
kanske en och annan dump med skulle inte vara fel, inte en aning om va de är för märke i den nu,
allt jag vet är att den inte är orginal.
Ps visste inte om jag skulle starta en ny tråd för detta men är de illa så bara ta bort den ;)
MVH Sebbe
Tjenare Sebbe och välkommen hit!
Jag själv är osäker, men tror att steg3 innebär byte av turbo, grenrör, programvara med mera,
får säkert bättre svar från andra som vet.
Angående firmor, de jag kommer på nu,
Ace Competition (http://www.ace-competition.com/)
BSR (http://sv.bsr.se/)
Vad jag hittade när jag sökte lite verkar det bara vara programvara och downpipe,
men som sagt, de vise får tala :-)
GTI4EVER
2011-05-24, 18:43
Tack J.L för svaret!
Ja många pratar ju om BSR så får titta lite där då :D
du vet möjligtvis inte om vi nu säger att jag fixar steg 3 till bettan, håller alla andra orginal delar då?
eller måste man typ byta framvagn och allt sånt? beror ju såklart på vilken häst man slutar på iofs.
håller alla andra orginal delar då? eller måste man typ byta framvagn och allt sånt?
Ingen orsak!
Det beror ju helt och hållet på hur du tänkt bruka bilen,
åka i till jobbet och några fullstampningar så håller väll bromsar och väghållning
rätt långt, men räkna med att man säkert förkortar livslängden på
många delar, både i motor och övrigt med en trimmad bil, nu är ju din redan trimmad,
så stor skillnad blir det nog inte där :-)
Har du däremot tänkt testa bankörning eller slalom med klubben så kan hårdare bussningar,
fjädrar, dämpare och bromsar sitta fint på "bettan"!
Har du tänkt besöka Bugrun?
Där har du isåfall både chans att testa ban-åka, RS-bana, och bromsbänk med mera.
GTI4EVER
2011-05-24, 20:35
De kommer ju va en så kallad "Sommarbil"
så det blir ju lite blandat skulle jag tro, är ju inte direkt feg för att trycka på
lite vid röd lyserna om man säger så :P
och det som jag blev lite sugen på nu är ju att testa bilen på Emmaboda,
va där med Camaron i helgen så blev ganska sugen på att se vad hon går för =)
och när de gäller Bugrun så är det inte helt omöjligt att vi dyker upp med både Golfen och Camaron :D
tänkte jag skulle mappa bilen riktigt med, har en kompis som kan göra de men behöver dock ett annat styrsystem då.
inte billigt om man säger så :P
när de gäller Bugrun så är det inte helt omöjligt att vi dyker upp med både Golfen och Camaron :D
Tänk isåfall på att nytt för iår är att inga bilmärken förutom VW kommer
in på området, så du slipper få det som en chock och parkera jänkaren utanför.
Är det strippen du är sugen på så körs det 402m under Söndagen på BR!
Kanske syns då!
Tjenare, lämpligast är att köpa en k04 turbo och grenrör från audi S3/TT225. Finns färdiga chip till detta steget med. Motornords chip gav 230-240hk har jag för mig.
Ligger förövrigt grenrör och turbo sprillans nytt ute på blocket för 5000:-
GTI4EVER
2011-05-25, 16:27
aj fan de tänkte jag inte på :P
tack för svaret Biffen ;)