Visa fullständig version : Sprängskiss på motor till passat 1.8T -99
Musiclovers
2011-04-16, 20:08
Har någon en sprängskiss på en 1.8T motor? Jag behöver byta en del saker.
http://forumbilder.se/images/1a6201190851P406c.jpg
http://forumbilder.se/images/306201190931Pa735.jpg
Såg nu att du hade en 99 detta är från en 01.
Musiclovers
2011-04-16, 21:19
Jag vill se hur vevhusventilationen är och hur man byter tändstiften....till att börja med :).
Men...tändstiften sitter under den svarta kåpan och under tändspolarna (Skruvade med 2 bultar var)...sen 16mm tändstift hylsa och vips.
Vevhus vent...det går en slang från ventil kåpan till insuget som då återleder "olje dimman" tillbaka (Sluten vevhus).
Har du nåt problem med den eller varför vill du ha info om den?
Tips till nästa tråd är att beskriva bil OCH vad problemet/vad du är ute efter...
Musiclovers
2011-04-17, 06:42
Faktum är att det är min första passat, och på alla mina tidigare bilar har man sett stiften.
Sen hade jag in bilen för chip-trimmning och fick veta att slangen till vevhusventilationen var trasig och att den var så svår att byta att han som chippade inte ville byta den åt mig (tänkte vara lat och leja bort det). vidare fick jag veta att jag måste byta termostat + temp relät.
Slangen: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=116420 (google är din vän)
Stift:
Bort med denna:
http://www.bentleypublishers.com/tech/audi/audi.b5.engine.cover.4cyl.JPEG
Lossa kontakten och skruva bort dessa 4 tändspolar (bara drar rakt upp) :http://www.bentleypublishers.com/tech/audi/audi.b5.ignition.coil.connector.JPEG
(Hitta denna: http://www.bentleypublishers.com/tech/audi/audi.b5.spark.plugs.replace.htm )
Termostat:
In under bilen :
http://www.nordicaudi.com/php/files/904011-termostat.JPG
Med temp relä har jag ingen aning om vad du pratar om...vanliga fel är temp GIVAREN G62 som pajar ofta (den gamla är svart, den nya är grön) men om det är den din chip snubbe pratar om vet jag inte.
Musiclovers
2011-04-17, 08:00
Tusen tack Mini_me för hjälpen, du är en klippa!!
Du har rätt i att det är GIVAREN G62, det var jag som inte visste bättre.
Jag har bytt den givaren men motortempen ligger enl. data bara på 62 grader som max,därför måste det vara självaste termostaten som djävlas.
Tack