handdator

Visa fullständig version : Trimma Golf IV GTI -98



Joxxan
2011-03-17, 11:56
Tjenare folket!
Har lite små funderingar kring lite mer hk & nm i min Gti..
Just nu åker jag med
steg 2 chip och annat avgassystem samt kat-ersättare.. ligger på drygt 200hk i motorn.
Men hade mer än gärna velat komma upp i 250-280hk i den..

Vad rekommenderar ni utan att man själv går i konkurs så att säga :)

TE04 Turbo (tror den heter så från s3, tts etc..) något att ha? =)
Alu IC är ganksa självklart..
Men hur mycket klarar spridarna och övriga delar, stakar, axlar... etc.
Så en setup som någon vet om att det håller och rör på sig bra vore kanon!
Mvh Joxxan

Rs mannen
2011-03-17, 13:23
Gt28 kitt är det självklara valet.
Ca 10000:- för snurran
2-3000:- för grenrör.
Fins att köpa downpipes å köpa. Men inte svårt att göra sj å ca 6000:- billigare ink race katt.
Mappa om den måste du ju göra hur som.
Lägg dig på ca 1,3-1,4 i ladd så behöver du inte röra motorn.
440cc spridare räcker t denna setup.
1,5 i ladd vid 6000 varv i denna motor ger runt 280-300hk.
Å det är Max vad stakarna klarar.

OBS. Detta ä info taget till Audi A4. Men ä ju typ samma motor i golfen.

Rs mannen
2011-03-17, 13:26
Det är stakarna som ger upp först.
Spridarna klarar nog av en gt28. Men då ligger dom farligt nära Max.
Sen vet jag inte va golfen gör för soppa tryck. A4,m kör på 4 bar orginal 99-01

Sn00k
2011-03-17, 13:47
ett billigare alternativ, som ser helt VAG orginal ut, kan ju vara att handla på sig grejer ifrån s3/audi tt 225.. en k04 turbo, spridare, grenrör, downpipe, å lite kraffs runtikring + ECU.. och sedan chippa ecun och hamna runt 265-280hk/370-390Nm.
slippa dyra mappningskostnader och få en motor som går som går som om den vore fabriksgjord.. även om en gt28 självklart ger mer kraft och bättre mos på höga varv =)

Joxxan
2011-03-18, 13:03
Okej okej, ungefärlig prisklass på detta tror du ? =)

Joxxan
2011-03-18, 13:04
ett billigare alternativ, som ser helt VAG orginal ut, kan ju vara att handla på sig grejer ifrån s3/audi tt 225.. en k04 turbo, spridare, grenrör, downpipe, å lite kraffs runtikring + ECU.. och sedan chippa ecun och hamna runt 265-280hk/370-390Nm.
slippa dyra mappningskostnader och få en motor som går som går som om den vore fabriksgjord.. även om en gt28 självklart ger mer kraft och bättre mos på höga varv =)

Okej okej, ungefärlig prisklass på detta tror du ? =)

Joxxan
2011-03-18, 13:05
Är tacksam för alla svar! Men ja.. kan fortfarande inte riktigt bestämma mig, där med att ligga farligt nära maxgränsen för stakarna och övrigt lät ju inte jätte lockande :)
Mvh

Sn00k
2011-03-18, 15:35
hade nog rekkomenderat dig att titta på en bildemontering/skrot efter en lämplig donatorbil.. behöver inte bli så dyrt om du har lite tur =)
såg grenrör+turbo till en audi TT 225:a låg på lagabasen för 4000:- här senast för nån vecka sedan.. downpipe köpte jag en själv till TT225 quattro för 1500:-, men bör ju finnas till en vanlig FWD också.
tt/s3 spridare kryllar det av, kostar inga större pengar..
soppapumpen kan vara värd att kolla upp, så den klarar effekten.
ecun är jag osäker på om du ens behöver byta, beror lite på vilken du har i dagsläget, det kan gå att bara kolla över kabelhärvan och sedan chippa om boxen.
chippningen blir nog det dyraste, om du inte känner någon som kan chippa dessa boxar..

akesson
2011-03-20, 11:47
http://www.gtiklubben.nu/index.php?section=faq&subsection=Trimning&id=44