Visa fullständig version : Min Golf R bärgad IGEN!
vw-fantast
2010-12-22, 20:05
Hej
Då var det dags för ännu en tråd från en förkrossad Golf R ägare. Bärgade min Golf R i oktober, se annan tråd med samma rubrik utan igen i. Denna motorskada var som bekant att drevningen till ena kamaxeln gått av och de bytte kamaxel, åtta ventiler samt kylarvätska plus lite mer små packningar och dylikt. Nåväl nu till dagens trauma.
Kallt i morse, minus 29 grader, jobbigt då med kortärmat men är man man så är man :). Första riktiga kallstarten utan motor eller kupevärmare, hade inte möjlighet till det i morse. Bilen staratde fint och gick bra i 2 mil. Sedan i en korsning när jag skulle ta fart hackade bilen till, lampan för EPC, motorstyrning tände sig, och bilen gick max 30 km/h. Jag stannade omedelbart och stängde av motor som gick men var mkt, mkt kraftlös, förra gången dog motorn. Kollade med instruktionsboken vad lampan stod för. Dessvärre stod jag parkerad illa till i en kurva. Motorn stratade men problemet kvartstod. Bilen gick men mkt sakta, jag körde 2 km till en raksträcka där jag stannade. Där stod jag med tomgång på och ringde om mobilitetsgarantin. fick vänta 90 min med motorn på på bärgaren. Detta är verkligen landsbygd och mitt ute på den värmländska vischan så det är bra jobbat av bärgningsfirman. Lamporna som lyser i displayen är katalysator och EPC. Katalysator lampan tände sig troligtvis för att jag gasade för mkt när jag körde 2 km till en bättre plats att stanna. Nej det finns inga parkeringsfickor eller dylikt där jag var.
Bilen blev bärgad och jag åker nu en passat diesel. Först ville de sätta mig i en golf multifuel igen å det vägrade jag gå med på. Den drar ju mer än min å är dyrare i drift men precis allt e sämre. Passat diesel e ok. vet inget om vad som hänt då verkstaden inte haft tid idag med min bil. Förra bärgningen resulterade i 16 dagar med bytesbil. Jag ska verkligen aldrig vara utan mobilitetsgarantin, aldrig. Men jag lovar att skriva mer om någon är intresserad av att veta vad som krånglar med Golf R.
Mvh en förkrossad Golf R ägare.
Fan va surt! Jag lider med dig ska du veta.
De ska bara inte hända! Kanske dax att begära en ny R om de ska fortsätta så här.
Hoppas de löser sig!
wolfbane1967
2010-12-22, 22:24
Fy fan va tråkigt att höra. Detta måste vara maximal otur. Det ordnar sig. Du får dela med dig när du vet mer.
Mvh Jerker
Vet inte om man ska skratta eller gråta, i min värld får sånt här inte hända, så ny bil och två verkstadsbesök på så kort tid suck säger jag bara
hoppas det inte är lika allvarligt som förra gången..
Du är inte ensam där ute! Fick köra min till verkstad idag också, med exakt samma problem som med din R.
Byta från Franskt skit som gång på gång strulade i motorn till Tyskt som jag hoppades skulle slippa dessa problem.
Hur har VW ståt för dina kostnader efter dessa 3 dygn?
Tråkigt detta verkligen, motorn är känt som sjukt driftsäker och har bortsett från Cam Followern som sliter ner sig inga stora kända fel.
Så bara hoppas att det löser sig, sedan är frågan om felet kan ha med kylan eller med hur verkstaden reparerade bilen senast?
Kylan = Vevhusventilationen eller liknande som frysigt.
Verkstaden: Lätt hänt att miss någonting, dom är trots allt människor.
Hoppas att det löser sig iaf och att Du får tillbaka Din bil snart!
God Jul!
vw-fantast
2010-12-23, 20:43
Hej
Fick en stor julklapp idag. Var av med bilen i ett drygt dygn bara. Det var gasspjället som frusit. det konstiga var att bilen gick 15 km i minus 29 grader om än allt var trögt. På verkstaden sade det att gasspjället frusit av all kall luft som motorn tar in och att elektroniken slagit ifrån då den märkt att gasspjället går trögt. Därav låser sig bilen vid max 30 km/h elektroniskt. Denna spärr måste avkodas på verkstad även om jag skulle tina bilen i garaget själv och gasspjället lossna.
Men två bärgningar på en 5 månader gammal bil är inte kul. Mkt pinsamt å hela min omgivning retar mig för de vet hur jag skryter å njuter av min bil å dess egenskaper. Denna punkt är det värsta, en skam för mig å min bil. Får gliringar som: kommer du till jobbet i morgon eller åker du bilbärgare? :( Sedan sa bilbärgarkillen något tråkigt när vi skiljdes åt, vi ses snart igen då, aj då tänkte jag å svarade, ja tyvärr.......
Ja vw stod för alla kostnader utom bränslet vid första bärgningen när jag var utan bilen i 16 dagar. Skulle de yppa något annat skulle de få se på faaan, för att byta från en R till en golf multifuel som drar mer än min å precis allt är sämre är inte ett ok byte.
Min jul å nyår är räddad :). Ska ju ha semester i mellandagarna å använda bilen så därför vill jag ju verkligen ha den.
God jul å gott nytt år på er allihop.
Faltdach
2010-12-23, 20:54
Stackare, man kan ju undra vad du gjort för orätt för att få dessa problem med bilen.
Men tur att det löste sig så snabbt nu, så du kan njuta av julen i din Volkswagen... dvs vad är en jul utan att få köra sin VW;)
vw-fantast
2010-12-24, 10:06
Exakt. Du har förstått poängen med julen. :). Femton minus, blankpolerade vintervägar, solsken och lite trafik, blir livet bättre än så? :)
Stackare, man kan ju undra vad du gjort för orätt för att få dessa problem med bilen.
Men tur att det löste sig så snabbt nu, så du kan njuta av julen i din Volkswagen... dvs vad är en jul utan att få köra sin VW;)
Märkligt att trotteln frös. I princip alla personbilsottomotorer har eltrottel med tillhörande elslingor för att förhindra frysning. Hur som helst har du haft otur Magnus och skönt att bilen är tillbaka.
Märkligt att trotteln frös. I princip alla personbilsottomotorer har eltrottel med tillhörande elslingor för att förhindra frysning. Hur som helst har du haft otur Magnus och skönt att bilen är tillbaka.
Har jobbat med den motor sedan 2005 och aldrig hört att en throttel fryst.
Golf R är den ultimata lekbilen på vintern.
Men vad som än hänt är det bra att det är fixat.
Inte kul att bli stående i denna kyla.
Golf R är den ultimata lekbilen i denna väderlek.
Vi trimmade + installerade en haldex uppgradering, efter det blev bilen extremt rolig!
Vad innebär Haldexuppgraderingen?
Linus_R32DSG
2010-12-25, 13:12
Vad innebär Haldexuppgraderingen?
http://www.ace-competition.se/index.php?page=haldex&gen=4
vw-fantast
2010-12-25, 20:51
Nej. Har helt original än så länge. men när det är 29 minusgrader som kommer in i intercoolern så kan väl det mesta frysa. Konstigt att jag dock kom 15 km minst.
Har du öppet luftfilter?
Nej. Har helt original än så länge. men när det är 29 minusgrader som kommer in i intercoolern så kan väl det mesta frysa. Konstigt att jag dock kom 15 km minst.
Luften är inte -29 efter att ha varit på besök i turbon...
.
Luften är inte -29 efter att ha varit på besök i turbon...
.
Men efter en tur i laddluftkylaren är den nog nere på ett antal minus igen.
Rickipick
2010-12-30, 16:13
Min R är också på verkstad pga att turbon vägrar ladda ordentligt när det är kallt. Skumt problem, för när bilen har stått i varmgarage under natten funkar den perfekt. Men när jag har den kallt över natten så "pulserar" turbon.
Det kanske är DSG som stryper motorn om den tror att den är kall. Hursomhelst börjar det bli riktigt tråkigt att åka lånebil........
Någon som känner igen problemet?
vw-fantast
2011-01-01, 13:45
Hej
Kan för lite tekniska detaljer för att kunna svara så som jag skulle vilja svara dig. Men jag kan intyga att åka bytesbil är ingen höjdare. Jag har gjort det 18 dagar sedan i juli när jag hämtade min bil. :(. Vad åker du för något? Jag tvingades åka golf multifuel i 16 dagar :(.
Min R är också på verkstad pga att turbon vägrar ladda ordentligt när det är kallt. Skumt problem, för när bilen har stått i varmgarage under natten funkar den perfekt. Men när jag har den kallt över natten så "pulserar" turbon.
Det kanske är DSG som stryper motorn om den tror att den är kall. Hursomhelst börjar det bli riktigt tråkigt att åka lånebil........
Någon som känner igen problemet?
Rickipick
2011-01-09, 11:56
Hej
Kan för lite tekniska detaljer för att kunna svara så som jag skulle vilja svara dig. Men jag kan intyga att åka bytesbil är ingen höjdare. Jag har gjort det 18 dagar sedan i juli när jag hämtade min bil. :(. Vad åker du för något? Jag tvingades åka golf multifuel i 16 dagar :(.
Fick äntligen tillbaks bilen. De har gått igenom allt och hittade inget problem. Dock så testade dem 3 st andra R och de visade samma sak. Är det kallt ute och bilen inte är fullvarm så går inte turbon för fullt. Det är något inbyggt skydd. Självklart så väntar jag till att olja o motor blir varma innan jag kör på. Men det är inte tillräckligt enligt bilen.
Fick köra en 122 hk golf.........