handdator

Visa fullständig version : Golf Mk1, Från GLX till GTi 1800 Special



Christer Lundman
2007-07-03, 19:52
Hej
Bruksbil= Golf GLX, 1,6l, 75hk. Ett andetag över 16.000mil.
Småtråkig men fungerande. Tanken var att den skulle hållas just småtråkig och original, men de senaste veckornas händelser har medfört att den planen spårat ur...
#1. Jag köpte en GTi Mk1 1800 Special. Som fått sin maskinen tillsnyggad bl.a en vassare kamaxel, spjällhus från en 5-cyl Audi, snyggt 4-2-1 extraktorgrenrör, grovt sportavgassystem, KN-panelfilter. Effekt runt 135hk.
För övrigt all sedvanlig GTi-utrustning såsom färddator, frontspoiler, skärmabreddare o.s.v fanns också.
#2. Jag snubblade över en uppsättning med coilovers med justerbar dämpverkan.
#3. Brembo Maxskivor tillsammans med Red Dot Competionbelägg ska få ordning på bromsarna. (Motul RBF600 som bromsvätska)

Planen är flytta över allt GTi-godis till min silverfärgade golf för att på så sätt fixa till en dailydriver med lite enklare banåka-kapacitet.
Som det ser ut nu är allt exteriört klart sånär som på skärmbreddarna.
Bromsarna ska fixas till, troligtvis är ett ok lite dåligt.
Men igår monterades de nya slitsade Brembo Max-skivorna tillsammans med Red Dot Comp.-beläggen (inköpta av Peter på PEAN Sweden).
Då demonterade jag även bromssköldarna för lite mer kylning.
Monterade även dit coilover-kitet igår, nu återstår bara justering.
Idiothård just nu, grymt stötig i 150-160km/h. Men ligger bra på vägen!
Motorn ska få ny kamrem och en enklare översyn innan montering i min bil.
Även kablaget till motorn ska renoveras då det finns några mindre kabelskador.
Bilder kommer snart.
Mvh Christer

Christer Lundman
2007-07-16, 20:17
Lite bilder:
-Ny coilover mot gamla dämparna.
Blev en enorm skillnad.
-De gamla org.bromsarna mot Brembo Max-skivor, Red Dot Competionbelägg och demonterad bromssköld. Stannar så fint så. ;)
http://www.402m.com/attachments/projektforum/11935d1184613395-vw-golf-mk1-83-p1010054.jpg
http://www.402m.com/attachments/projektforum/11933d1184613395-vw-golf-mk1-83-p1010052.jpg
http://www.402m.com/attachments/projektforum/11932d1184613395-vw-golf-mk1-83-p1010051.jpg
http://www.402m.com/attachments/projektforum/11934d1184613395-vw-golf-mk1-83-p1010053.jpg

Christer Lundman
2007-07-16, 20:17
http://www.402m.com/attachments/projektforum/11931d1184613319-vw-golf-mk1-83-p1010050.jpg

Manny
2007-07-16, 20:42
hmm de där fram dämparna känner jag igen... :D

Lillen
2007-07-16, 21:18
Kul projekt helt klart!

OT men Manny varför behöll du inte =)

Christer Lundman
2007-07-19, 16:46
Hej,
Kommer du ihåg några värden på dämpare/fjädrar?
För hård för min del... :(
Mvh Christer

Manny
2007-07-19, 17:23
Hej,
Kommer du ihåg några värden på dämpare/fjädrar?
För hård för min del... :(
Mvh Christer

tyvärr. allt jag jag fick höra var att det var några bilstein som skulkle ha varit renoverade för inte allt för längesen, jag köpte dom av barbapappa här på forumet.

Barbapappa
2007-07-30, 09:27
tyvärr. allt jag jag fick höra var att det var några bilstein som skulkle ha varit renoverade för inte allt för längesen, jag köpte dom av barbapappa här på forumet.
Det var vad jag också fick sagt till mig när jag köpte dom av Dulliman här på forumet, han hade haft dom på nån Golf (var det en mk2 tro?) som han hade haft som banbil. Men jag undrar nästan hur bra det kan ha funkat med de hårda grejerna, bilar som ligger på genomslagsgummina är ju nästan mjukare... ;-) Jag hade dom monterade på min Caddy nån vecka för att prova, men den bilen gick till skroten istället. Ett par andra fjädrar kanske är en bra start, Forza har väl bra koll på hur det funkar t.ex. om man nu är sugen.

Jag var förresten hemma hos dig i torsdags(?) Christer och hämtade en kaross med 'tjipp' här på forumet. ;-) Så denna Golfen har man sett 'live' såg ju fin ut!