2-liters motor i seat ibiza går ojämt.

[g-man]

Inte rätt forum för denna bil men samma familj iaf.

Har en kompis som har en ibiza -96 med 2-liters motor på 115hk som inte går riktigt jämt. Kolla stiften på den och dom är lite sotiga på allihopa. Bilen går bra om man kommer över 2500-3000varv men innan det så är den väldigt slö. Detta kom efter att han ställt av bilen och skulle starta den igen.

Kom på att kamremmen kanske skulle vara bra att kolla upp hur den sitter sen om den kuggat eller inte.

Kom gärna med förslag på vad mer man kan kolla. :) AGG motor i denna bil.

Tack för svar.

[g-man]

Ingen som har nåt tips på vad jag kan kolla på?

[Golfbjörnen]

Kanske de har bättre tips på http://www.seatclub.se/ ?

[Janne.M]

Kanske de har bättre tips på http://www.seatclub.se/ ?

Det är samma motor som sitter i Passater mm, så frågan är lika relevant här. AGG är i stort sett samma motor som 2E som är ännu vanligare i VW:s

* Ohm-mät tändkablarna, de ska ha ungefär samma höga motstånd allihopa
* Kolla så att fördelarlocket ser fint ut; skrapa bort ev oxid från kontaktpunkterna innuti, och är de för slitna byt locket.
* Kontrollera/Byt Rotorn.
* AGG har väl TPS? Så kolla anslutningarna efter oxid och rengör kontakterna på spjällhuset, luftmängdmätaren, hallgivaren, tändspolen och stora kontaktstycket in till styrboxen.
*Kontrollera att jordpunkterna från batteri till ramben och växellåda, samt insug, topp etc är hela och fina samt fria från oxid, byt gärna kablarna till något grövre dimension gärna 8mm2 kabel.

[Golfbjörnen]

Det är samma motor som sitter i Passater mm, så frågan är lika relevant här.

Okej! Ja det vara bara i all välmening, men då har man lärt sig nåt nytt om motorer idag! :-)