handdator

Visa fullständig version : Motorbyte golf 2, Söker tips!



NIKKELICIOUS
2010-05-12, 14:13
Tjenare, Tänkte byta bort min F*TTmotor mot en 90hk ist för 70/75,

Nu har jag PN med Pieburg 2ee förgasare, Den jävla F-gasaren har gått mig på nerverna och nu jävlar ska motorn ut..

Så, Slänger jag i en 90hk motor så vad lär ja tänka mer på? Ny kabelhärva? Eller går han med samma?

Finns det någon tråd om detta å ni vet av den så visa gärna smile Googlade men fann inge svar smile

Tack, All info uppskattas!

mickehehe
2010-05-12, 15:44
Testa slänga i och se vad som händer :P

kim_gulle
2010-05-12, 16:52
Du lär ju måsta ha styrbox och grejjer om det är en sån där med monojet insprutning. Sen tror jag att det ska vara lite värre bränslepump till den nya motorn också.

NIKKELICIOUS
2010-05-12, 22:17
Testa slänga i och se vad som händer :P

Slänga å se vad som händer? Ingenting händer förutom att den sitter där..

NIKKELICIOUS
2010-05-12, 22:17
Du lär ju måsta ha styrbox och grejjer om det är en sån där med monojet insprutning. Sen tror jag att det ska vara lite värre bränslepump till den nya motorn också.

Jo hörde något sådant idag :) tack =)

mickehehe
2010-05-13, 01:50
Slänga å se vad som händer? Ingenting händer förutom att den sitter där..

Klart det gör =) Antingen startar skiten, eller så gör den inte det och då är något fel :P

kim_gulle
2010-05-13, 03:03
Klart det gör =) Antingen startar skiten, eller så gör den inte det och då är något fel :P

Jaahejusstt....

Nogge
2010-05-13, 11:58
Antar att det är en 90 hk RP-motor vi pratar om. Om du får den att fungerar så kommer du nog inte bli besviken, det är nämligen pigga 90 små ponnysar som kommer från det där monojet-sprutet.

schüberg
2010-05-15, 10:26
Försök att hitta en komplett donatorbil så du får med ALLT! Kabelhärvor, Lambdasond, motorstyrdon, osv. Då blir installationen ganska enkel, det mesta passar, tanken är samma men du behöver såklart stoppa i nya armaturen med förpump.Håller med om att det är en mycket trevlig snurra,en enorm skiljnad mot förgasaren i jämnhet.Om du ändå har ur motorerna, byt insugs packningar mot toppen, de brukar vara kass och orsakar ojämn motorgång, de är dessutom ett HELVETE att byta på plats! :-)
1,8 med motorkod RP 88-92 har ju monojetronic (Separat tändsystem) å 90Hk.
Andra alternativ är ABS 92-95 eller ADZ 95-97, åxå 1,8 med 90Hk men med monomotronic.
Egentligen samma men med integrerat tändsystem, dessa går ännu finare!
Glöm inte heller att dessa snurror även sitter i Jetta,Vento,Passat,Seat osv....
Så något objekt borde ju gå att finna!
/Mvh Schüberg

Jocke_M
2010-05-15, 14:27
Kanske lättare att bara byta bil?

Lillen
2010-05-15, 16:49
Ja byta bil är nog enklast för mer effekt.

Finns några billiga ut på nätet ibland.
Annars finns de nån billig 50mil söderut =)

Loxarn
2010-05-15, 22:07
ditt regnr börjar inte på NJT? :D