Ett varningen ord för öppna filter på G60 motor *bild*

[Rs mannen]

har läst på många sidor att dom inte rekomenderar öpna filter på g60 eller andra kompressormatade mottorer
för då kan det se ut så här,
http://photos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs475.snc3/26053_375624303148_621533148_3834875_224322_n.jpg
http://photos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs455.snc3/26053_375624308148_621533148_3834876_7684647_n.jpg

det behöver inte vara stora saker dom kommer in och orsakar dessa skador,
å har man otur hamnar det vid tätningslisterna där väggarna är mycket tunnare å kan då sprick helt, dessa skador är inte super faliga för kompen, men blir det många å på fel ställen så, ja ni förstår nog, så valet är upp till er,
men jag kommer köpa med insatsfilter i min iaf, inte få dessa märken i nya skoveln

[Jugo]

Man bör använda originalfiltret. Öppet filter förkortar g-laderns livslängd, precis som du skriver. Själv har ja monterat öppet endast för att höra skillnaden jämfört med originalburken, sen har den åkt av igen:)

Så om NI är rädda om era ladders så ska originalluftburken/filtret vara på ;)