Visa fullständig version : Jetta -88 fälgar , ET.
Snabb fråga.
Halvakut är det =)
Jetta Mk II behöver fälgar.
Det blir 7x16".
Spacers ska handlas.
Skall jag sikta på Et 20 , 25 eller 30?
Orginal är det väl Et 38.
Lite tråkigt att hamna när orginal när man ändå ska ha fälgar.
Men hur nära skärmkanten hamnar jag nu tro?
Rs mannen
2010-03-09, 21:25
man bruka väl köra ET35, det har ju att göra med lhjul lager slitage m,m
men vill du ha supenära skärmkanten?
Orginal blir det inte.
Slitaget får jag ta i så fall.
Det behöver inte vara supernära skärmkant.
Men snyggt och i närheten av kanten ska det vara.
Så Et 35 blir det inte iaf.
Högst Et 30 , det breddar ju 8mm mot orginal.
Men det är endast ett nödfall då det är lite breddning och lika dyrt.
Dyrt med spacers så man vill ju ha rätt look på en gång.
Men Et 25 fungerar ju.
Då breddar det 13mm mot orginal.
Med Et 20 breddar det 18mm mer än orginal.
Så nu börjar det bli ganska mycket.
et 25 fungerar klock om du skall hålla dig på 7" nice tight mot skärmkant!
et 25 fungerar klock om du skall hålla dig på 7" nice tight mot skärmkant!
Fälgarna har jag redan.
Det blir definitivt 7x16".
Ok , det låter som det fungerar då.
Fler med erfarenheter?
Vad ska du har för gummin?
20 fram och 15 bak vore najs, men 25 fram och 20 bak är väl lite mer användarvänligt.
Vad ska du har för gummin?
20 fram och 15 bak vore najs, men 25 fram och 20 bak är väl lite mer användarvänligt.
Förklara mer?
Et 20 fram och Et 15 bak?
I så fall njaa.
Et 25 fram och 20 bak kanske.
Det skulle bli snyggt.
Vet inte ännu vad för gummi.
195/45-16" eller 205/45-16.
Måste gå att åka på norlandvägarna med dem.
Ja ju lägre desto mer fyller det ut, men inte alltid det är snyggast heller..
Ska jue gå att köra med skiten oxå..
Men lägre bak för att fylla ut spårviddsskillnaden vore väl snyggt iaf.
Körde med ET22 på min Jetta GT mk2 -85
Det var dock 7x15 fälgar, minns inte däckdim.
Kan säga att det blev jobbigt på slutet att ideligen byta hjullager, det gick ett i snitt per varannan månad, man gick liksom varvet runt innan det började på nästa varv med lager igen. Såg det fett ut? Ja, så fett att Polisen tog mig och ville böta mig för fel fälgar. De hittade dock inte "GT" modellen i sina listor så jag slapp faktiskt böter. Bra väghållning? Tja, kanske men jag tror skillnaden mellan ET22 och ET30 på gatan är minimal. Med ET30 slipper du förhoppningsvis karva i skärmkanterna bak.
Valet är solklart ditt och är du haj på att byta hjullager är det väl inga problem. ÄR du inte haj på det, ja, troligen kommer du bli det ;-)
Hahaaa ett bra svar =)
Jajjamen jag kan redan byta lager på vw.
Har ju haft ett 30-tal redan!
Böter för fel fälgar????
Har jag aldrig hört talas om?
Måste varit en nitisk fjärdingsman du mött =)
Men bara man håller fälgar & däck inom skärmkanterna brukar det ju gå bra även med poliserna.
Hmm Et 30 säger du?
Aj fasen , jag som redan siktat in mig på ca: Et 25.
Det har med priset att göra.
Men jag som inte gillar skrap och gärna kör utan att kapa och massera får väl köra Et 30 då kanske?
Men men jag har inte beställt ännu.
Den som lever får se =)
Böter för fel fälgar????
Ja, jag får förtydliga mig lite. Fälgar med FEL OFFSET alltså. Polisen menade att han såg på "en kilometers håll" (hököga?) att det satt fel fälgar på bilen och vinkade in mig för det. Min flickvän frågade mig:"varför kryper två poliser med måttband under bilen?" - Tja, vad svarar man...
Jag vet inte riktigt om det är samma på mk2 men till mk1 så sitter ET25 perfekt med 7" fälg. ET20 så pekar det lite och ET30 så sitter det lite långt in.
Ja, jag får förtydliga mig lite. Fälgar med FEL OFFSET alltså. Polisen menade att han såg på "en kilometers håll" (hököga?) att det satt fel fälgar på bilen och vinkade in mig för det. Min flickvän frågade mig:"varför kryper två poliser med måttband under bilen?" - Tja, vad svarar man...
Sånt är bara tufft ;)