Speedline75
2010-03-05, 18:31
Hej!
Jag har en fråga angående kamdrivningen på Golf V5 och V6-motorerna i Golf MkIV.
V5 med 10 ventiler är ju snarlik den gamla VR6:an, med en nedre, och en övre kamkedja.
Den nyare V6 med 24 ventiler har ju en annan konstruktion, med två övre kedjor, dvs. en nedre, en övre och en kedja till mellan kamaxlarna.
Men hur ser det ut på senare versioner av V5, som från 2001 har 20 ventiler?
Har denna motor samma konstruktion som nyare V6 med tre kamkedjor, eller har den två, som de första V5-motorerna?
Tacksam för alla svar, och ännu gladare för bilder eller sprängskisser på V5 20V.
//Mvh. Micke
Jag har en fråga angående kamdrivningen på Golf V5 och V6-motorerna i Golf MkIV.
V5 med 10 ventiler är ju snarlik den gamla VR6:an, med en nedre, och en övre kamkedja.
Den nyare V6 med 24 ventiler har ju en annan konstruktion, med två övre kedjor, dvs. en nedre, en övre och en kedja till mellan kamaxlarna.
Men hur ser det ut på senare versioner av V5, som från 2001 har 20 ventiler?
Har denna motor samma konstruktion som nyare V6 med tre kamkedjor, eller har den två, som de första V5-motorerna?
Tacksam för alla svar, och ännu gladare för bilder eller sprängskisser på V5 20V.
//Mvh. Micke