Visa fullständig version : Montera motor/kupevärmare
Hejsan har en golf variant 2.0 2002:a
Hade tänkt montera in värmaren själv och funderar lite på slangvärmare?
Har tidigare bara monterat blockvärmare på mina tidigare bilar.
Alltså knacka ur en frostplugg och montera. Men fick höra att det skulle vara en utanpåliggande värmare på min motor alt slangvärmare?
Vad är enklast möjliga att montera? får man en duglig värmare med slang? eller är det bara skit? Alla ni som dragit slutstegskablar osv borde kunna komma med tips på en bra genomföring för uttag för kupen med =)
Jag skulle satsa på en blockvärmare om du ska va seriös. Nu när det är så kallt (-19) så når inte värmen in i blocket lika effektivt som en block.v
Bra ställe att dra kabeln till kupé uttag är vilket som du tycker verkar bra! Färdelaktigt är att sätta kontaktdosan ovanför vänsterfoten på passagerasidan.
Henrik.M
2009-12-19, 13:17
Hejsan har en golf variant 2.0 2002:a
Hade tänkt montera in värmaren själv och funderar lite på slangvärmare?
Har tidigare bara monterat blockvärmare på mina tidigare bilar.
Alltså knacka ur en frostplugg och montera. Men fick höra att det skulle vara en utanpåliggande värmare på min motor alt slangvärmare?
Är slangvärmare till din bil.
http://www.defa.com/doc/700/761.pdf
Vad är enklast möjliga att montera? får man en duglig värmare med slang? eller är det bara skit? Alla ni som dragit slutstegskablar osv borde kunna komma med tips på en bra genomföring för uttag för kupen med
Du får duglig värme med slangvärmare , förutsatt att den monteras rätt och på rätt slang.
In till kupen borrar du innifrån och ut genom torpedväggen på passagerarsidan.
Vik bort mattan och borra mellan AC-dräneringen och den svarta "plastpluppen".
Jag skulle satsa på en blockvärmare om du ska va seriös. Nu när det är så kallt (-19) så når inte värmen in i blocket lika effektivt som en block.v
Sen att det inte finns frostpluggar som du kommer åt är inte så noga?. ;-)
Jag monterade en Defa slängvärmare på min Golf 4 1.8t med AGU motor häromveckan, likadan som i den länkade PDF´en här ovan.
Lätta att montera, om man inte har tummen mitt i..
Hittade först inget hål att dra in sladd i kupen med. Accepterade nästan att det inte fanns något.
Men jag rev ner handskfacket och hittade på en liten gummiplutt, den satt precis i höjd med kupefiltret. Hålet mynnar alltså ut under framruntan.
Efter lite meck fick jag igenom sladden och gummitätningen som följde med passade precis, en droppe diskmedel hjälper till att få dit den.
Efter som det är tänkt att kabeln ska dras genom torpedväggen så blev den lite för kort när jag tog en omväg. Lösningen blev 1m förlängningskabel.
Är inte hundra på att det ser lika ut på din bil, men tänkte iaf dela med mig lite info. Tog en del bilder också som jag skulle kunna lägga upp om det finns intresse.
Och utanpåliggande värmare är förmodligen lättare att montera då du slipper kladda med kylarvätska, kapa slangar och skruva av motorkåpor etc.
Men en slangvärmare är enligt mig, mer effektiv. Min fungerar galant.
/nelik
Ja lite bilder får du gärna lägga upp eller maila mig.
Har själv börjat kolla på motorvärmare till bilen.
Är det så att man inte kan montera en blockvärmare på alla bilar eller en slangvärmare är bättre? Jag har en Defa blockvärmare på min O**l och jag är jättenöjd. På Golfen finns det ingen anledning att montera motorvärmare, jag kör den inte på vintrarna.
Till Golf 4 med AGU 150hk motor 1998 till 2000 finns endast slangvärmare. Golf 4 180hk från 2001 och uppåt kan ha både slang och utanpåliggande värmare. Men någon insticks blockvärmare verkar inte finnas.
Ska se om jag kan slänga upp någon bild.
, förutsatt att den monteras rätt och på rätt slang.
Har en sats hemma nu till min 1.8T AGU
Jag antar att det är en bra lösning att göra som det står i defas beskrivning ?
Helt klart en fördel att kolla beskrivningen :)
Skulle lagt upp lite bilder men fick bara posta 4st i ett inlägg och då blev jag lat..
Helt klart en fördel att kolla beskrivningen :)
Jo, antagligen inte bara kolla utan också göra som det står.
Jag var bara nyfiken på att höra vad Henrik hade för uppfattning om vad som är en bra lösning....
Henrik.M
2009-12-29, 23:07
Jo, antagligen inte bara kolla utan också göra som det står.
Jag var bara nyfiken på att höra vad Henrik hade för uppfattning om vad som är en bra lösning....
Bra lösning = Montera enligt medföljande anvisning specifierad för den motor du har.
Utprovat av DEFA eller om du har CALIX gäller samma sak.
Har beställt ett komfortpaket Defa 1350 med motorvärmare till min bil nu & hade tänkt installera det till helgen.
Har dock lite frågor till er som kör Golf IV modellerna.
Hur/var har ni satt Mini Plug kontaken i fronten (bifoga gärna bild om det går)?
Hur har ni dragit kablarna i motorrummet, är dom dragna längs kanterna & sen genom torpedväggen på passargerar sidan?
Tack på förhand!
Kabel till kupèn räckte inte så jag köpte till 1m på skroten, en ny kostar 256kr :O
Fråga 1: I galler höger sida stötfångaren.
Fråga 2: Grenkontakten sitter ca spolvätske behållaren, väl inkapslad. Därifrån sen draget: -Utmed skärmen till kupèfiltret och vidare in i kupèn på passagerarsidan. - Ner till gallret i stötsfångaren. - Till värmaren nere vid startmotorn
http://img34.imageshack.us/img34/3219/dsc02775mk.jpg (http://img34.imageshack.us/my.php?image=dsc02775mk.jpg)
http://img63.imageshack.us/img63/903/dsc02776u.jpg (http://img63.imageshack.us/my.php?image=dsc02776u.jpg)
http://img11.imageshack.us/img11/3937/dsc02777ic.jpg (http://img11.imageshack.us/my.php?image=dsc02777ic.jpg)
http://img14.imageshack.us/img14/3858/dsc02778if.jpg (http://img14.imageshack.us/my.php?image=dsc02778if.jpg)
http://img34.imageshack.us/img34/5387/dsc02779xq.jpg (http://img34.imageshack.us/my.php?image=dsc02779xq.jpg)
Tackar oerhört för detta :-)
Tänkte bara på en sak.
Borrade du nåt vid fastsättningen av intagskontakten & sitter den fast med skruvar, eller använde du bara brickan & plast "muttern" på baksidan?
Jag borrade först och använde sen en kniv för att göra ett lagom hål, som till slut blev aningen för stort :P Borrade 2st små hål underifrån på varsida om kabeln och drog ett buntband runt. skruvade sen åt med muttern.
Hade jag gjort det igen hade jag satt uttaget i mitten utav dom tre raderna. Blev inte helt hundra bra. Blev svårt att få tillbaks gallret igen, fick kapa bort dom undre piggarna som ska haka i bakkant. Fick sen sätta ett par skruv.
http://www.nelik.se/dump/defa_12.jpg
Jag hittade ett hål på vänstra sidan som jag skruvade fast sladden i.
Blev bra för mig då jag har motorvärmaruttaget vid parkeringen på vänster sida :)
Jag tackar för hjälpen allihopa.
Allt kommer gå väldigt mycket lättare nu.
Kommer förmodligen ta foto under arbetets gång & lägga upp som hjälp för andra här senare.