handdator

Visa fullständig version : Slö TDi slutar ladda. (inte lmm o inte N75)



LinusE
2009-11-26, 19:36
jaha börjar trötna delux på bilen nu ...

köpt på mig en TDi 1.9 golf 99a aut tänkte jag skulle köra biligare till jobb.
men ask så fel. känns som turbon slutar ladda efter en stund...

fel och hur de ter sig.

startar bilen, kör iväg och bilen drar på som vanligt upp till 60-70 och
3000 varv. då ska aut växla o allt ladd försviner. stänger jag då av täningen o vrider på igen så går de som fan. man känner turbon laddar.

sök o läst o fick fram LMM sagt o gjort bytade denna men neeee
samma fel. fortsate söka som en galning och hittade att de kanske är magnetyventilen N75 som spökar. sagt o gjort köpte ny.
men nääääääää fortfarnade samma sak. har nu bytat ut alla slangar
vakumslangar jag kan hitta men fortfarande samma skit....

så fan snälla hjälp mig kör snart ner skiten i en hamn.

:( :( :( :( :( :( :(

/Linus

VWGolIV
2009-11-26, 21:12
Har en kompis som har en 00a med samma fel.

Då var det något som gick trögt i turbon eller vad det nu var som gjorde att trycket inte släpptes ut eller nått.

Wastegate, kan det ha hetat så? Där var nått stag som öppna o stänger något och detta var lite rostigt och gick trögt.

Kankse är något, vi har inte ännu kollat på det men att den slutar ladda är väl för att skydda turbon.

LinusE
2009-11-26, 22:37
för-föra ägaren hörde idag av sig och berättade lite om bilen.

detta hade hänt honom oxå och kommit till och från helatiden
blivit värre med tiden och killen/verkstaden som brukade serva bilen
hadfe gjort en felkods avläsning under färd när detta hänt och fått fram
"överladdning" alltså för högt laddtryck.

så 2500.- på saker de inte är hoppas nu detta går o fixa utan pengar :D

verkar vara något me wasegaten som du nämde...

LinusE
2009-11-26, 22:52
heter tydligen VNT turbo på dessa o verkar vara en bov i dramat...
fan hoppas de går o smörja upp utan o riva ner allt....

Henrik.M
2009-11-26, 22:56
Som nämnts tidigare.
Vanligt fel att wastegaten fastnar , armen kärvar , går av , kan även vara så att det gåt hål i membranet till wastegaten.
Bilen går i "limpmode" pga av för högt/skenande laddtryck eftersom du inte har en fungerande wastegate som reglerar.

LinusE
2009-11-28, 20:15
jösses nu är jag verkligen super duper mega trött på bilen......

har idag rivit ner klockan och allt där med klydd o klabb men den verkar fungera
som den ska. suger jag i slangen så rör sig klockan. armen på turbon gick o röra
inte så man rör den med handen men iallafall med en liten hävarm.

vacuum är där så de snurrar för bromsarna tar som bara den och när man drar av slangen till vnt klockan så är där sug...

vad är de som känner av övertrycket ? kan det vara denna som spökar ?
är turbon helt slut ?
slut på ideér nu o är sines sjukt tröt på de hela så snälla hjälp mig.

bor i skåne/Harlösa var vända mig för o få kollat felkoder utan o bli ruinerad ?

lite bakgrund.
föra ägaren har haft detta problem till och från och blivit väre med tiden
stänger man av täningen o slår på den igen så laddar den på igen
det är precis vid 2500-3000 varv o ful gas som de händer...
eller jämn gas o uppförsbake....

fyfan så tröt på de.

icka
2009-11-28, 20:54
Jag har en svåger som det började så för men efter någon månad sa turbon tack o hej
Jag bytte den å sen var det inga problem.

LinusE
2009-11-28, 21:06
lite mer sökande har nu ställt mer fårgor i mitt huvud...
den där klockan på vnt turbon. ska den vara tätt helt eller de ska
där vara litet genomsläp ?

tråden här fick mig o bli osäker. är så att den är helt tätt nämoligen.
suger man i den så behåller den sitt vacuum tills man släpt.

http://dcsforum.se/dieselsnack/viewtopic.php?f=2&t=3709&hilit=110

foffa2002
2009-11-29, 13:32
Har du verkligen felsökt och loggat med VAGCOM innan du börjar byta grejer hej vilt som om du vore normal dinbil verkstad ;)

Det finns tester för alla komponenter.
Får du inga fel där så går du vidare med pumptestet som också finns i vagcom

och som steg 3 så trycksätter du hela systemet och letar läckage

LinusE
2009-11-29, 13:44
jaha o vagacom har jag tillgång till vardå ?
mitt problem är att jag har väldigt stötvis med tid för detta skit.
kan man köpa en egen vagacam o lacha med till överkomligt pris ?
kanske kan koppla till laptop ?

verkar som att vnt:n i turbon strular ändå så håller i skrivandes
strund på att riva ner skiten o göra rent...

VWGolIV
2009-11-29, 13:57
Jag har en kabel (vagcom) och bor i ängelholm.
Är ej helt insatt i programmet men avläsning av felminnet kan ja ordna.

Annars www.vag-com.se köper du en riktig kabel med gratis uppdatering och utvecklat program och programvara.

foffa2002
2009-11-29, 14:50
kabel kostar 50:-på nätet typ ebay och mjukvara är ju bara att ladda ner.

LinusE
2009-11-29, 15:16
okej.
bara o ebaya vagacom ?`
vad hämtar jag programvaran ?

är jätte tacksam för alla hjälp :)
hoppas de löser sig snart så man kan börja köpa roliga saker
till bilen istället för o laga den :P

LinusE
2009-11-29, 18:16
skulle denna funka till min ?

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/VW-Audi-Vag-Com-ODB-2-ODB-II-Interface-code-reader-B06_W0QQitemZ290374770843QQcmdZViewItemQQptZMotors _Automotive_Tools?hash=item439baf609b

LinusE
2009-11-29, 20:24
fyfan i helvete de verkar fungera :D :D :D :D :D :D

7h (effektiv tid) så verkar de funka.
rev ner turbo med allt de innebär ifrån insug o rivmärken
och olja i håret (känns gött o bli lite skitig igen var länge sen sist :P )

öppna upp turbon o jepps var mekaniken inne i som var fastrostad i
avgashuset... gick o vrida med massa våld. efter rengörning och bortslipad rost
så gick den så lätt så man trode de var något fel på de hållet.

köra imorgon o se så inget strular sen åket trimboxen på :D :D

Just nu sitter jag i soffan, luktar olja och massa svidande små sår
och är FI FAN Glad :D :D

foffa2002
2009-11-30, 13:18
fyfan i helvete de verkar fungera :D :D :D :D :D :D

7h (effektiv tid) så verkar de funka.
rev ner turbo med allt de innebär ifrån insug o rivmärken
och olja i håret (känns gött o bli lite skitig igen var länge sen sist :P )

öppna upp turbon o jepps var mekaniken inne i som var fastrostad i
avgashuset... gick o vrida med massa våld. efter rengörning och bortslipad rost
så gick den så lätt så man trode de var något fel på de hållet.

köra imorgon o se så inget strular sen åket trimboxen på :D :D

Just nu sitter jag i soffan, luktar olja och massa svidande små sår
och är FI FAN Glad :D :D

Nice :)
kul att det löste sig även att du fick gå den hårda vägen

VWGolIV
2009-11-30, 18:27
Bra om det fungerar för jag skall isåfall göra samma sak.
Vilket jag inte ser fram emot men fungerar det så känns det skönare
att riva ner turbon..

LinusE
2009-11-30, 19:05
jo men inget ont som inte har något gott med sig :D
är skit nöjd me o ha hittat de och lärt mig massor ofriviligt...

nästa fårga. kan man loga ABS fel med den där kabelen vag-com oxå ?
lampan lyser då o då och vill inte gå den hårda vägen igen :D

VWGolIV
2009-11-30, 19:14
Med den kabeln jag skrev så kan man logga allt och i princip göra allt.

De andra kablarna kan jag inte svara för.

LinusE
2009-11-30, 19:22
hehe.--
jo men 5000.- då e de biligar o lämna in den för o få fram felkoden :)
pirat kablar o program is the shit :D
om man bara hittar vad som funkar

VWGolIV
2009-11-30, 19:53
Hittar du rätt kabel och rätt program så fungerar ju det.

Jag har tagit betalt för att göra felsökning, har tagit 200 kr och min kabel är betald av andra som velat göra felsökning och nollställa felminnet.

Men jag håller med om att den är dyr, men fördelen är att man har gratis uppdatering av programvaran + hjälp av företaget som säljer kabeln.

Men priset talar emot om man inte gör som jag gjorde.

jockep
2009-11-30, 20:15
jag köpte min kabel på tradera, 249kr plus frakt och program kom med på skiva:) inte senaste versionen på programmet, har inte heller tillgång till alla funktioner i programmet heller.
Men jag kan kolla och radera felkoder på motor, abs bromsar, instrumet, larm och imobilizer och lite annat smått och gott:)

De duger gött åt mej:)

foffa2002
2009-12-01, 14:43
hehe.--
jo men 5000.- då e de biligar o lämna in den för o få fram felkoden :)
pirat kablar o program is the shit :D
om man bara hittar vad som funkar


Det är ju inte NASA som gjort kabeln.
Mycket enkal och vi har kört ebay varianten sen 1999.

Mjukvara finns ju på nätet.
Både VAG-COM Carcode mm har funnits som Gratis share ware i flera år.

dvs för en hundring så har du kabel + mjukvara