Jonathang
2009-10-31, 15:38
Hej alla glada. Nu när det har börjat bli kallt ute vill man ju gärna ha värme i bilen snabbt, och inte behöva köra 1,5-2 mil innan man är uppe i temperatur, som det är nu :-). Bilen är en Golf iv tdi variant från 2000 med 90 hästars ALH motorn.
På denna modell sitter det 3 st glödstift på kylsystemet som ska glöda och värma kylvattnet, nu verkar det som att mitt system är stendött.
# Har mätt strömmen, 0 A när bilen är iskall ( Då borde den glöda?! )
# Har mätt spänning, 0 v.
# Har kollat alla säkringar, alla är hela.
Är det någon som kan förklara när den ska värma? Sitter det en givare nånstans så att den slutar värma när bilen är varm? I och med att jag har 0 v så är det ju inte glödstiften iaf. Förslag på hur jag löser problemet? :-D
På denna modell sitter det 3 st glödstift på kylsystemet som ska glöda och värma kylvattnet, nu verkar det som att mitt system är stendött.
# Har mätt strömmen, 0 A när bilen är iskall ( Då borde den glöda?! )
# Har mätt spänning, 0 v.
# Har kollat alla säkringar, alla är hela.
Är det någon som kan förklara när den ska värma? Sitter det en givare nånstans så att den slutar värma när bilen är varm? I och med att jag har 0 v så är det ju inte glödstiften iaf. Förslag på hur jag löser problemet? :-D