D.E
2009-09-30, 18:57
Ja, detta gäller en Audi. Avsikten för motorn är dock att sätta i en VW och det är ju samma koncern iallafall.
Det är så att jag letat efter ett 3A-block efter att jag pajat en kolvring till min 2E. Jag tänkte att antingen kan jag kasta i den färdiga 1,8an jag har eller renovera 2E-blocket. Sen snubblade jag över en som säljer en importerad Audi 80 2,0 i delar alldeles i närbygden. Perfekt tänkte jag, 2,0-motor som samtidigt låter mig använda både mitt extractorrör och oljefilterhållaren med oljekyl till mk1 GTI.
Jag kollade upp registreringsnumret på bilen i registret. De kallar den för "Audi 80 2,0" men uppger bara 66kW effekt. 1,8an ska ju då vara den som har 66kW, 2,0 borde ha 85. Jag ringde säljaren som höll fast vid att det var en 2,0 fast med förgasarinsprutning. Jag vet ju att 1,8 66kW har förgasarinsprutning så det gjorde ju mig ännu mer misstänksam.
Fanns det en 2,0 förgasarinsprut med 90hk utomlands? Säljaren tror att motorkoden är ABK men han vet inte riktigt.
Tacksam för hjälp
Dennis
Det är så att jag letat efter ett 3A-block efter att jag pajat en kolvring till min 2E. Jag tänkte att antingen kan jag kasta i den färdiga 1,8an jag har eller renovera 2E-blocket. Sen snubblade jag över en som säljer en importerad Audi 80 2,0 i delar alldeles i närbygden. Perfekt tänkte jag, 2,0-motor som samtidigt låter mig använda både mitt extractorrör och oljefilterhållaren med oljekyl till mk1 GTI.
Jag kollade upp registreringsnumret på bilen i registret. De kallar den för "Audi 80 2,0" men uppger bara 66kW effekt. 1,8an ska ju då vara den som har 66kW, 2,0 borde ha 85. Jag ringde säljaren som höll fast vid att det var en 2,0 fast med förgasarinsprutning. Jag vet ju att 1,8 66kW har förgasarinsprutning så det gjorde ju mig ännu mer misstänksam.
Fanns det en 2,0 förgasarinsprut med 90hk utomlands? Säljaren tror att motorkoden är ABK men han vet inte riktigt.
Tacksam för hjälp
Dennis