Fasanen
2009-08-28, 21:00
Har ett problem med min motor på en Golf 1,6 - 00 med 1,6 liter AKL motor med enkel kamaxel.
Plötsligt en kväll så började motorn hacka och gå ojämnt.
Motorn drar fint och går jämt och fint även på gaspådrag när den är kall. När temp.instrumentet visar 90 grader så tar det ungefär 1,5-2 min tills att motorn blir till viss del orkeslös (inte samma "drag" som vid kall motor) vid gaspådrag samt att den går ojämt, hackar vid gaspådrag. Det händer också att den i princip dör/stannar.
Även på tomgång hackar den lite och det pluddrar lite i avgasröret, i alla fall mer än när den är kall.
Har haft den hos privat verkstad för felkodavläsning men då jag dragit av några givarsladdar med påslagen tändning i hopp att hitta felet så fanns det en del felkoder som inte var relevanta.
Felkoder raderades och de bytade temp.givaren som sitter i plasthuset intill motorblocket.
Detta hjälpte inte.
Läste av felkoder igen men det fanns bara en kod, något om en Varvtalsgivare. Troligtvis det samma som vevaxelgivare men kanske inte.
Verkstaden pratade med någon polare men tyckte jag skulle byta luftmassemätaren istället för detta var vanligt på denna typ av bil.
Har därför bytat luftmassemätaren till en begagnad från skroten. Fortfarande samma problem.
Kommer imorgon att sätta på en ny vevaxellägesgivare från Mekonomen och se om detta hjälper. Har läst lite på forumet och tycker att det verkar som om att motorn inte startar/går alls om vevaxellägesgivaren slutar fungera. Är det så?
Hur som helst undrar jag om någon av er har lite andra tips. Alla tips är välkomna om hur jag gör för att kontrollera givarna och hur motorn uppför sig om de inte fungerar för att utesluta en del av dem.
Plötsligt en kväll så började motorn hacka och gå ojämnt.
Motorn drar fint och går jämt och fint även på gaspådrag när den är kall. När temp.instrumentet visar 90 grader så tar det ungefär 1,5-2 min tills att motorn blir till viss del orkeslös (inte samma "drag" som vid kall motor) vid gaspådrag samt att den går ojämt, hackar vid gaspådrag. Det händer också att den i princip dör/stannar.
Även på tomgång hackar den lite och det pluddrar lite i avgasröret, i alla fall mer än när den är kall.
Har haft den hos privat verkstad för felkodavläsning men då jag dragit av några givarsladdar med påslagen tändning i hopp att hitta felet så fanns det en del felkoder som inte var relevanta.
Felkoder raderades och de bytade temp.givaren som sitter i plasthuset intill motorblocket.
Detta hjälpte inte.
Läste av felkoder igen men det fanns bara en kod, något om en Varvtalsgivare. Troligtvis det samma som vevaxelgivare men kanske inte.
Verkstaden pratade med någon polare men tyckte jag skulle byta luftmassemätaren istället för detta var vanligt på denna typ av bil.
Har därför bytat luftmassemätaren till en begagnad från skroten. Fortfarande samma problem.
Kommer imorgon att sätta på en ny vevaxellägesgivare från Mekonomen och se om detta hjälper. Har läst lite på forumet och tycker att det verkar som om att motorn inte startar/går alls om vevaxellägesgivaren slutar fungera. Är det så?
Hur som helst undrar jag om någon av er har lite andra tips. Alla tips är välkomna om hur jag gör för att kontrollera givarna och hur motorn uppför sig om de inte fungerar för att utesluta en del av dem.